Hè l'evenimentu maiò di a Corsica di u terzu milleniu : u tunellu di Bastia hè chjosu per trè settimane. Tutti l'automobilisti di Corsica Suprana crocianu e dite per chì e trè settimane di chjusura previsti ùn diventinu mesi. È s'è no ùn ci pudemu più passà d'ellu, c'era purtantu una vita nanzu à u tunellu...
Ci vole à crede chì noi altri Corsi ci annuiemu appena per chì a chjusura d'un tunellu durante trè settimane (à u mìnimu ?) diventi l'evenimentu maiò di quelli di quelli di a Corsica di u 2022. O forse serà gattivu segnu vistu chì in Corsica, senza vittura, ùn simu più nunda.
U tunellu di Bastia, dettu "Tunnel du Vieux-Port de Bastia" (hè u so nome ufficiale) ùn face mancu un chilòmetru, hè statu apertu in u 1982 (dopu à 8 anni di travagli), è ùn hè ancu scrittu à i munumenti stòrichi di Bastia (cum'è i campanili di San Ghjuvà o u Palazzu di i Guvernatori).
È mentre chì tutti i sguardi portanu versu sta custruzzione guasi storica, tuttu u mondu si dice "ma cumu faciamu senza ellu ?"
Ebbeh nanzu c'eranu menu vitture è s'andava à u mare. E carte pustale antiche ci rammentanu chì da Ficaghjola à Portu Vechju (u nome di a cala di l'entrata sud di u tunellu), hè quì chì Bastiacci andavanu à ciuttassi.
U tunellu di Bastia, dettu "Tunnel du Vieux-Port de Bastia" (hè u so nome ufficiale) ùn face mancu un chilòmetru, hè statu apertu in u 1982 (dopu à 8 anni di travagli), è ùn hè ancu scrittu à i munumenti stòrichi di Bastia (cum'è i campanili di San Ghjuvà o u Palazzu di i Guvernatori).
È mentre chì tutti i sguardi portanu versu sta custruzzione guasi storica, tuttu u mondu si dice "ma cumu faciamu senza ellu ?"
Ebbeh nanzu c'eranu menu vitture è s'andava à u mare. E carte pustale antiche ci rammentanu chì da Ficaghjola à Portu Vechju (u nome di a cala di l'entrata sud di u tunellu), hè quì chì Bastiacci andavanu à ciuttassi.
A pozza di Ficaghjola (ritrattu gruppu Facebook "Terrenuvacci")
À u prussimu cunfinamentu, è sì l'essenza diventa troppu cara, chjudemu a strada è ci piantemu unepochi di parasoli ?